Qué significa la señal de tránsito con dos flechas hacia abajo y qué debe hacer el conductor

Entre las numerosas señales de tránsito que pueden aparecer en las rutas de Estados Unidos hay una que puede resultar confusa para quienes nunca la vieron: un cartel amarillo en forma de rombo con dos flechas negras que apuntan hacia abajo, una hacia cada lado.

Su significado es relativamente sencillo. La señal advierte que se aproxima una isla, una mediana u otra obstrucción física y que el tránsito puede pasar tanto por la izquierda como por la derecha.

No obliga a elegir un lado determinado: indica que ambas alternativas están permitidas.

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El cartel está identificado oficialmente como Double Arrow (W12-1) dentro del Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), elaborado por la Federal Highway Administration (FHWA) del Departamento de Transporte de Estados Unidos. (mutcd.fhwa.dot.gov)

El MUTCD establece que la señal Double Arrow puede utilizarse para advertir a los conductores que el tránsito está autorizado a pasar por cualquiera de los dos lados de una isla, una obstrucción o una mediana.

Su diseño incluye dos flechas verticales que parten de un mismo punto y se separan hacia abajo. Una se inclina hacia la izquierda y la otra hacia la derecha, representando los dos recorridos posibles.

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Se trata de una señal de advertencia, algo que también explica su apariencia. En Estados Unidos, los carteles preventivos suelen tener forma de rombo y un fondo amarillo con símbolos o letras negras.

Por eso, cuando aparece esta señal, el conductor debe prepararse para encontrar un elemento físico que divide temporalmente la circulación y elegir el lado adecuado para continuar, siempre respetando el resto de las indicaciones y las condiciones del tránsito. (mutcd.fhwa.dot.gov)

Según el manual federal, la Double Arrow debe colocarse en la cara del obstáculo o inmediatamente antes de este, de manera que resulte visible para los vehículos que se aproximan.

Puede aparecer ante una isla de tránsito, una mediana u otro elemento que obligue a dividir momentáneamente la trayectoria de los vehículos.

La FHWA aclara además que no debe utilizarse cuando el tránsito solamente puede pasar por un lado específico del obstáculo. Para esas situaciones existen otras señales que indican al conductor por dónde debe circular. (mutcd.fhwa.dot.gov)

La diferencia es importante: las dos flechas no significan que se aproximen dos carriles independientes ni que el conductor deba cambiar obligatoriamente de carril. El mensaje central es que hay una obstrucción adelante y ambos lados son rutas válidas para rodearla.

Estados Unidos cuenta con carteles específicos para los casos en los que un vehículo debe pasar obligatoriamente por un determinado lado de una isla u obstáculo.

Las señales Keep Right y Keep Left pertenecen a la categoría de señales reglamentarias. A diferencia de la Double Arrow amarilla, suelen presentar un fondo blanco con una flecha negra que indica hacia qué lado debe pasar el vehículo.

La distinción entre ambas situaciones está relacionada con el tipo de instrucción. La señal amarilla advierte sobre una configuración particular de la vía y muestra dos opciones permitidas. Las señales Keep Right o Keep Left, en cambio, establecen por qué lado debe continuar el tránsito. (mutcd.fhwa.dot.gov)

La aparición del cartel exige principalmente anticipación. El conductor debe reconocer que la calzada se dividirá alrededor de un obstáculo y decidir con tiempo por cuál de los dos lados continuará.

También debe observar si existen marcas sobre el pavimento, otros carteles o condiciones del tránsito que hagan más conveniente alguno de los recorridos.

La señal no establece por sí sola una nueva velocidad máxima ni concede prioridad sobre otros vehículos. Tampoco significa que sea posible desplazarse libremente entre ambos lados una vez atravesada la división.

En definitiva, las dos flechas transmiten un mensaje específico: hay un obstáculo por delante, pero puede ser rodeado legalmente tanto por la izquierda como por la derecha.

Una indicación sencilla que permite entender la configuración de la vía antes de llegar al punto donde el tránsito se divide.

Fuente

Minardi Automotores
Vinería La Carreta
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Sunchales dialogo
Municipalidad de Sunchales