Tesla anunció la fecha de su llegada a la Argentina. La automotriz de Elon Musk informó que desembarcará en el país el 20 de noviembre a través de su cuenta de América Latina en X. Se instalará en el país de forma directa, sin socios locales.
Para el anuncio, la compañía estadounidense, fundada en 2003 y con sede en Austin, Texas, grabó un comercial con autos de la marca circulando en Buenos Aires. En los últimos días, usuarios de las redes sociales comentaron que vehículos Tesla Model Y coparon las calles de Palermo, Recoleta, Puerto Madero y Vicente López
La confirmación se da luego de que esta semana se conoció la noticia de que la empresa abrirá su primer salón: tendrá en Unicenterun sector de exhibición y venta, inicialmente, de dos autos; y una zona destinada a realizar pruebas de manejo con otros 10.
Cencosud, grupo chileno dueño del shopping ubicado en Martínez, había anticipado que la apertura de este primer espacio en el país estaba prevista para fines de noviembre. Estará ubicado en el nivel 1 y exhibirá dos vehículos de la marca.
A diferencia de otras automotrices, Tesla maneja las ventas de forma directacon agencias propias en shoppings y paseos de compra, modelo similar a las de las compañías asiáticas, sin intermediarios. Los locales exponen la oferta y admiten consultas con personal comercial, pero el proceso se completa de forma online.
“A nivel global, los principales puntos de venta de Tesla se concentran en los Estados Unidos, China y Europa, operando bajo un modelo de venta directa al consumidor a través de sus propias tiendas (Tesla Stores) y galerías, complementadas fuertemente por su plataforma online”, explica su sitio web.
Además, se habilitará una zona de test drive en la playa H del estacionamiento de Unicenter, donde habrá 10 autos disponibles para que el público experimente la conducción de los modelos eléctricos. Todavía no hay precisiones de cuáles llegarán.
En el sector, se especula con que el Model 3 y el Model Y, del segmento de entrada de gama, podrían integrar la oferta inicial. En los Estados Unidos, el Model 3 arranca en US$ 36.990, mientras que el Model Y parte en US$ 39.990. Los valores varían según versión y equipamiento.
En la industria anticipan que el precio final de un Tesla en la Argentina estaría muy por encima del de los Estados Unidos. Estiman que se ubicará desde US$ 60.000 en adelante, por los impuestos y costos de comercialización.
La llegada se produce en un contexto de avances recientes de la compañía estadounidense para comenzar a operar. En lo que va del año, hubo distintas señales de su interés por ingresar al mercado local, desde la constitución de una sociedad hasta la búsqueda de personal y los contactos con el Gobierno.
En marzo, se creó Tesla Argentina S.R.L., sociedad local cuyo objeto contempla la importación, comercialización y venta de vehículos eléctricos, además de actividades vinculadas con servicios de mantenimiento, reparación y soluciones de energía. Se nombró al ejecutivo argentino Joaquín Lizarralde como country manager para la Argentina y Uruguay.
En septiembre, Javier Milei recibió en Casa Rosada a Musk y otros directivos de la empresa, de las áreas de finanzas, políticas públicas y desarrollo de mercados. La reunión se dio a la par de que Tesla avanzaba con la organización de su estructura local y la búsqueda de empleados para distintas posiciones comerciales y técnicas.
En paralelo, firmó una carta de intención con YPF para explorar oportunidades de cooperación en infraestructura de carga rápida y almacenamiento de energía. El proyecto contempla analizar el desarrollo de una red de cargadores en estaciones de servicio de la petrolera. En tanto, los próximos pasos en la Argentina incluirían un showroom en Núñez y un centro de asistencia técnica en Munro.
En América del Sur, la marca ya está presente en Chile y Colombia. A mediados de año, desembarcó en Uruguay con un punto de venta en Punta Carretas Shopping, en Montevideo. Allí, el Model 3 en su versión de entrada (Premium Standard Range) fue publicado a US$ 32.990, más barato que en los Estados Unidos. Al igual que en estos países, los modelos para el mercado argentino vendrían importados de China.
